Una hora y treinta y un minutos después del despegue, mi altímetro de presión se detiene en 103.300 pies. En el control de tierra, los altímetros de radar también se han detenido en 102.800 pies, la cifra que más tarde acordamos como la más fiable. Son las 7 de la mañana y he alcanzado la altitud de flotación... Aunque mi paracaídas de estabilización se abre a 96.000 pies, acelero 6.000 pies más antes de alcanzar un pico de 614 millas por hora, nueve décimas partes de la velocidad del sonido a mi altitud.